Nanambara ny Vaomieran'ny Departemantan'ny Fitaterana ao New York, Marie Therese Dominguez, fa misy tetikasa mitentina 8,3 tapitrisa dolara, hanoloana ny sakana vita amin'ny simenitra sy ny lalamby ampahany izay hanome fijery tsara kokoa ny toerana misy ny mpandeha rehefa mijanona ho voaro. ary ny farihy Cascade ambany ao anatin'ny taranja Lake Placid Ironman isan-taona. Ho vita ny asa alohan'ny 2023 Lake Placid International University Sports Union (FISU) lalaon'ny oniversite eran-tany amin'ny Janoary amin'ity taona ity.
Ny lalana 73 amin'ny Keene sy North Elba dia fiara tsara tarehy mamakivaky ny Adirondacks. Io no rohy lehibe eo amin'ny lalana Adirondack Avaratra (Interstate 87) sy ny tanànan'i Lake Placid, izay toerana nanaovana ny Lalao Olaimpika ririnina 1932 sy 1980.
Ny sakana dia napetraka tamin'ny fiandohan'ny taona 2000 mba hanoloana ny sakana amin'ny masonry, ary na dia azo antoka aza, dia niharatsy ny tany ambanin'ny sakana ary ilaina ny fametrahana vaovao.
Tafiditra ao anatin'ny asa ny fametrahana rarivato vaovao amin'ireo ampahan'ny zotra 73 ireo. Ny soroky ny zotra 73 manamorona ny Farihin'i Cascade ambony sy ambany dia ho 4 metatra ny sakany, lalana izay matetika ampiasain'ny mpitaingina bisikileta miofana amin'ny fifaninanana triathlon.
Mandeha ny asa fanomanana ny toerana amin'ny toerana telo, ary amin'izao fotoana izao ny fifamoivoizana antoandro amin'ny faran'ny herinandro dia mandeha amin'ny zotra mifandimby fehezin'ny mpanao sora-baventy;hitohy araka izay ilaina izany hatramin’ny faran’ny volana avrily. Rehefa vita ny fanomanana ny toerana dia tokony hitandrina ny mpitondra fiara amin’ny fampihenana ny fifamoivoizana amin’ireo ampahan-dalana 73 ireo ho amin’ny lalam-pifandimby tokana fehezin’ny famantarana fifamoivoizana vonjimaika.
Mandritra ny hazakazaka isan-taona amin'ny Lake Placid Ironman amin'ny volana Jolay, haato ny asa manamorona ny Farihin'i Cascade ary hisokatra tanteraka ny lalana. Ny asa sy ny fifamoivoizana mifandimby dia hiverina eny an-dalana mandra-pahavitan'ny tetikasa, kasaina hatao amin'ity fararano ity.
Sary: Will Roth, filohan'ny Adirondack Climbers League, dia mijoro eo akaikin'ny ampahan'ny fiambenana amin'ny Route 73 izay hosoloina amin'ny 2021. Sary avy amin'i Phil Brown
Ny vaovao momba ny fiarahamonina dia avy amin'ny famoahana an-gazety sy fampahafantarana hafa avy amin'ny fikambanana, orinasa, sampan-draharaham-panjakana ary vondrona hafa. Alefaso any amin'ny Almanack Editor Melissa Hart ao amin'ny [mailaka voaaro] ny fandraisanao anjara.
Efa ela aho no najanon'ireny sakana beton-dratsy ireny teo amin'ireny lalana mahagaga ireny, satria afaka manamarina izany ireo namako izay niaritra ny fitarainako nandritra ny taona maro. Rehefa mahatsapa ho malala-tanana aho, dia heveriko fa misy antony ara-teknika sasany mahatonga azy ireo ho ilaina. ny mahita fa tsy izany no izy.
Manontany tena aho hoe maninona izy ireo no tsy mampiasa vy mihandrona amin'ny toetr'andro. Tena manintona kokoa izy io, tsy manelingelina ary mifanaraka amin'ny manodidina azy.
Nitohy harafesina ny vokatra, tsy nahatanteraka ny fampanantenan'ny indostrian'ny vy fa hijanona ny harafesina rehefa miforona ny “patina fiarovana”.
Tsy fantatro izay ampiasain'izy ireo, fa miombon-kevitra aminao aho. Farafaharatsiny amin'io lalambe mahafinaritra io, dia aleoko mahita ny lalamby volontany harafesina.
Ity ny zavatra hitako haingana… Mitentina $47 ka hatramin'ny $50 isaky ny tongotra tsipika ny rafi-pandrefesana vy, na eo amin'ny 10-15% eo ho eo amin'ny rafitra fiambenana vy vita amin'ny tafo.
Raha toa ka manjaka ny fanentanana amin'izao fotoana izao mba hampihenana ny fampiasana sira amin'ny ririnina, dia mety hisy ifandraisany amin'ny fiainana vy maharitra kokoa izany. Voalaza fa manampy eo amin’ny 25% eo ho eo amin’ny lany izany, fa raha tonga amin’ny fanitarana ny androm-piainany, dia mety ho mendrika izany amin’ireo faritra ireo. ny vidiny.
Ny lahatsoratra dia tsy milaza fa ny vy mihandrona no mihasimba fa ny olana dia ny tany manohana ny fiambenana: "Ny fiambenana dia napetraka tamin'ny fiandohan'ny taona 2000 mba hanoloana masonry fehiloha amoron-dalana, ary na dia azo antoka, ny ambonin'ny ambanin'ny fiambenana dia manana simba ary mila fametrahana vaovao.”Ny tobim-pilasiako dia tena tia azy ny Fisehoan'ny railings vy Corten.Mazava ho azy fa tsy haharitra mandrakizay izy ireo, fa maro amin'izy ireo no tsara tarehy.Ny fiambenana galvanized koa dia tsy maharitra mandrakizay.
Ampiako fa mety hampitombo ny fiarovan'ny mpamily tokoa ny fiambenana galvanisé satria mbola hita maso kokoa izy ireo, indrindra amin'ny hazavana maivana sy amin'ny alina. Ny Rusty Corten dia toa "tsara kokoa" satria manjavona mifanohitra amin'ny natiora voajanahary.
Ny Diary Adirondack dia forum ho an'ny daholobe natokana hampiroboroboana sy hifanakalozana hevitra momba ny zava-mitranga ankehitriny, ny tantara, ny zavakanto, ny zavaboary ary ny fialam-boly an-kalamanjana, ary ireo lohahevitra hafa mahaliana ny Adirondacks sy ny fiarahamoniny.
Mandefa fanehoan-kevitra sy hevitra avy amin'ireo mpandray anjara an-tsitrapo izahay, ary koa ny vaovao farany sy fampahafantarana hetsika avy amin'ireo fikambanana isam-paritra.Ny mpandray anjara dia ahitana ireo mpanoratra tranainy, mpahay tantara, naturalista ary mpankafy an-kalamanjana avy amin'ny faritra Adirondack. tsy voatery ho an'ny Adirondack Yearbook na ny mpamoaka azy, Adirondack Explorers.